耐燒灼輸送帶
主要結構:依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有(yǒu)機隔熱層,強力層及耐熱層組成。
特性:覆蓋膠遇高溫産(chǎn)生微孔炭化層,具(jù)有(yǒu)耐灼燒并能(néng)夠阻止熱量向帶體(tǐ)内進一步傳遞,降低膠帶内部強度的作(zuò)用(yòng)。該炭化層在帶體(tǐ)運轉過程中(zhōng),生成不規則細小(xiǎo)裂紋,利用(yòng)帶體(tǐ)冷卻。
采用(yòng)直徑結構的無機性材料作(zuò)為(wèi)耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用(yòng),解決了以往使用(yòng)的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具(jù)有(yǒu)高溫下強度損失小(xiǎo),不收縮變形的特性。
獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀态層間粘合強度≥3N/mm。
承受物(wù)料溫度200—600℃,瞬時800℃。
耐燒灼輸送帶最新(xīn)種類:金屬網芯輸送帶
帶芯是金屬螺旋網整體(tǐ)帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長(cháng)率小(xiǎo)、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率100%、接頭操作(zuò)時間短且簡便易行。其中(zhōng),金屬網芯耐高溫輸送帶使用(yòng)溫度為(wèi)150℃—200℃;金屬網芯耐灼燒輸送帶使用(yòng)溫度為(wèi)200℃—800℃;金屬網芯輸送帶在不同的溫度下使用(yòng)都有(yǒu)良好的性能(néng).
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